福克斯RS與St的區別 福克斯RS與St的區別有哪些
1、售價對比:福特中國5月11日正式公佈了終極鋼炮車型全新福克斯RS的廠商建議零售價。此次針對中國市場推共出兩款車型:全新福克斯RS運動版,廠商建議零售價為389,000元;全新福克斯RS賽道版,廠商建議零售價為399,000元。即日起,消費者可前往福特中國142家指定授權進口車經銷商處進行選購預定。相比福克斯ST福特斯價格要高出13萬左右,但動力、操控性全面提升。配置方面,福克斯RS也更為豐富。
2、動力對比:全新福克斯RS搭載了一台2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機,經過福特性能車團隊針對福克斯RS車型進行更具針對性的調校,最大功率可達257千瓦,峯值扭矩440牛米(超增壓模式下最高可達470牛米)。而福克斯ST搭載一台2.0L EcoBoost?四缸汽油發動機,最大功率為184千瓦,峯值扭矩為345牛米。從數字上看,福克斯RS在動力表現上遠超後者。
3、加速對比:傳動方面,福克斯RS和福克斯ST均匹配一台6擋手動變速箱。手動變速器的獨特設計,讓駕駛者在離合器結合瞬間有推背快感,感受專業賽車級的純粹。作為高性能車,加速表現是消費者關注的焦點。在2.3L EcoBoost渦輪增壓發動機這一強勁心臟的驅動下,全新福克斯RS靜止至100公里/小時加速僅需4.7秒,極速達到266公里/小時。福克斯ST靜止至100公里/小時加速時間為6.5秒,最高時速248公里。不管加速還是最高時速,福克斯RS均勝出一籌。
4、駕駛模式比拼:福克斯RS的魅力不僅於此。相比福克斯ST,它還擁有豐富的駕駛模式。針對日常和賽道駕駛特性,福克斯RS提供常規、運動、賽道及漂移四種可選駕駛模式。其中“漂移模式”為業內首創,與車輛所搭載的先進全輪驅動系統匹配,通過對四輪扭力的智能分配,使駕駛者在賽道駕駛中輕鬆完成可控的轉向過度漂移。兩車的前和懸掛系統均為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。但福克斯RS懸掛硬度設定可根據常規和運動駕駛模式選擇自動調整)。
5、尺寸對比:同為福克斯系列,福克斯RS和福克斯ST的車身尺寸基本相同。福克斯RS長寬高分別為4390*1823*1482毫米,軸距為2648。相比福克斯ST車身加長了28毫米。
6、外觀對比:外觀設計來看,福克斯RS更大開口的前臉設計,更具侵略性。尾部超大的尾翼以及大尺寸的尾部擴散器演繹了暴力美學。
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