斯巴魯翼豹被召回 都是氣囊惹的禍
最近斯巴魯汽車因為安全氣囊存在一些安全隱患,召回了一些斯巴魯在中國上市的車型。在這些車型中包括了5種車型,其中就有上市不久的翼豹車型,這對其是不小的打擊。
斯巴魯汽車作為歐洲的一種車型,在中國上市的時間也挺長了,但是銷量遠不如德系車和日韓車。但是在長時間的磨合之後,在國內也存在着大量的忠實用户。沃爾沃的翼豹在國內的銷量還是可以的,這主要的原因還是得益於國人對歐系車型的情有獨鍾。
沃爾沃翼豹在車身尺寸為4415x1695x1485mm,這在國內市場上面,也是一般的水平,並沒有多大的優勢。而軸距也只是2525mm,在這兩個方面和國內的對手比起來,並不能討多少的便宜,國內的很多車型都比這個尺寸要大。
翼豹的內飾上面沒有太大的驚喜,整個風格上面而言,偏向於家庭,是個典型的家庭用車。不過顏色上面採用的都是黑色,這點不符合當下的潮流,現在很多車型都採用了兩種顏色拼接的方式。在座椅上面,翼豹只是配置了手動調節高低,沒有電動調節,這點不是那樣的高大上了,現在很多這個級別的車型都是電動調節。
最近斯巴魯汽車因為安全氣囊存在一些安全隱患,召回了一些斯巴魯在中國上市的車型。在這些車型中包括了5種車型,其中就有上市不久的翼豹車型,這對其是不小的打擊。
翼豹的天窗也很小氣,沒有當下主流車型的那種大天窗,更有的車型還配備了全景的天窗,我想日後翼豹可以多考慮一下這個方面。畢竟國人對天窗還是很在意的,不過翼豹的儲物箱還是很大的,比一般的三廂車都要大,這也從側面反映了翼豹的特點。翼豹的主要作用還是旅行用車,當然它的載貨能力也是最大的特點。
翼豹的輪胎是一個亮點,扁平率達到了45,這很受國人的喜愛。翼豹採用的是米其林的輪胎,和國內普遍採用佳通輪胎不一樣。還有一點注意的是翼豹的卡鉗顏色是紅色的,這點很時尚,一般運動型的車型才配有這種顏色的卡鉗。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】
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