新款榮威erx5 混合動力略顯新意
互聯網插電式混動SUV榮威eRX5於2016年11月18日在廣州車展上市。該車以榮威RX5為基礎,搭載上汽“藍芯”、“綠芯”技術,綜合續航里程可達650km。
ERX5純電版是榮威RX5車系的一款車型,這款車型定位於suv市場,並且在動力方面採用了當下比較流行的混合動力。外觀設計上面基本沿用了之前的插電版suv的造型,總的來説就是延續了榮威的一貫風格,同時,也為充電接口接入了比較特別的進氣裝置,這些都是不一般的配置,凸顯硬派SUV的氣質。
另外erx5車型在道路上的實際駕駛感覺也不錯,令人感到很舒適。這個特性主要是因為它那特別的座椅設計。erx5採用的座椅在乘坐時會給人一種非常舒適的體驗,因為它選用了非常柔順的材質。並且這款車還有一個值得稱讚的地方,那就是它的內部裝置具有一定的隔音能力,這讓不少人士對erx5感到驚喜。這不是一般的suv車型所具備的能力。
ERX5還有一個非常大氣的10寸屏幕,這也是一個比較突出的細節之處。HD模式的觸控屏幕,主要的優點就是該車的控制屏幕非常大,彷彿一個移動的tv。而內置的功能更是給了許多車友一種不錯的感覺。幾乎涵蓋了車輛基本功能,當然也包含許多特別的功能。這些裝置可以依據車友的反應進行一定的調整。這實在是一個不錯的功能,特別是suv。
不少人常説,一款suv的內部裝飾決定了這款suv能否受到多數人士的歡迎。erx5雖然是一款電動能力的suv,但在車身內部的裝飾上絲毫沒有忽略。裏面比較重要的改變就是旋鈕方式的換擋裝置。ERX5搭載了和ei6基本一致的樣式,甚至連換擋的裝置都是採用了同一款式。該款裝置之前在ei6車型上就很合適,所以遷移到了這款erx5。
ERX5這款suv秉承了榮威車系的規格和要求,並且將這種特點發揮到了很高的地步。無論是在車身的材質方面,還是在製作的工藝上面,都有着很棒的體驗。還有重要的一點就是ERX5在材質方面選用了更為結實的VOC材質。這個材質的運用可以説給了許多人士一個非常安心的乘車環境。另外,以家庭為核心的人士覺得這是一個很大的福音。
有不少人會覺得erx5這款suv的動力是很差的。其實這些人是有據可依才這樣説的。因為erx5是一款採用電力的suv,所以能力上面自然沒有燒油的suv更加強勁,但是這款車的動力在實際表現上面卻給了很多人驚喜。尤其是在較為寬闊的公路上面,erx5的動力和一般的suv基本沒有特別大的差別。這主要是內芯選得好。
erx5採用了非常先進的配置,這個配置較為重要的一點就是給erx5提供了非常強大的能力,不論是經過長時間的奔跑還是需要比較高的速度,在搭載了一汽的藍芯之後,一切都變得比較強悍了。這是一款suv該做到的。
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