太平輪事件回顧 蔡康永和太平輪有什麼關係？

1949年1月27日子夜時分，從上海黃浦江碼頭駛往台灣基隆的太平輪與運煤貨輪相撞，沉沒於浙東舟山海域，包括很多名人政要、富商巨賈在內的乘客900多人遇難。

吳宇森導演的電影《太平輪》公映，這部電影再次引發了人們對“東方泰坦尼克號”—“太平輪”的關注。1949年1月27日子夜時分，從上海黃浦江碼頭駛往台灣基隆的太平輪與運煤貨輪相撞，沉沒於浙東舟山海域，包括很多名人政要、富商巨賈在內的乘客900多人遇難，僅36人生還—這就是震驚中外的太平輪沉沒事件。電影《太平輪》正是以此事件為背景的。太平輪船難是倖存者與遇難者家屬的辛酸往事，也是一個時代的悲歌。今天，我們通過文字走進關於太平輪的回憶。

“太平輪事件”發生於1949年1月，由大陸上海駛往台灣基隆的中聯輪船公司客輪“太平輪”因超載、夜間航行未開航行燈而被撞沉，導致船上近千名紳士、名流罹難。與其相撞的是榮毅仁哥哥榮鴻元的貨船建元輪。這一事件曾被稱為“中國的泰坦尼克號”。

發生於1949年1月27日，中聯輪船公司的太平輪從上海開往基隆的途中，於夜間航行，為逃避宵禁，沒開航行燈，又因超載（2,093噸），於晚間23時45分在舟山羣島海域的白節山附近（北緯30°25'，東經122°）與一艘載著2700噸煤礦及木材的“建元輪”相撞，建元輪立刻沉沒，船上72人溺斃，有3人被救起；太平輪上932人遇難。太平輪在1分鐘後跟著沉沒。

1949年1月27日子夜時分，從上海黃浦江碼頭駛往台灣基隆的太平輪與運煤貨輪相撞，沉沒於浙東舟山海域，包括很多名人政要、富商巨賈在內的乘客900多人遇難。

太平輪的悲劇傳奇一直流傳至今， 一些小説文學也會以此為故事背景。如白先勇的《謫仙記》就把故事中的女主角描寫成雙親在太平輪事件罹難。後來《謫仙記》由謝晉導演改編拍攝為電影《最後的貴族》，女主角是潘虹。
關於太平輪和蔡康永的關係，有一段他的親口描述：
那時我已經在洛杉磯加大的電影製作研究所念了一學年，忽然收到小説家白先勇先生的來信，問我有沒有興趣開車到加州的聖塔芭芭拉去，到他家幫他修改一個電影劇本。
那部電影的故事，是用白先勇的名作《謫仙記》，導演是當時在中國舉足輕重的謝晉。正在學拍電影的我，當然興高采烈地答應。
《謫仙記》的女主角，是世家女。故事裏她的父親是國民黨政府的駐美大使，一切本來照人世的軌道進行，直到戰亂來臨，駐美大使夫婦兩人，“死於太平輪船難”。

我到了白先勇先生家後，白先勇把手邊的相關資料厚厚一疊拿給我參考，其中有一份影印的剪報，是太平輪出事時，上海各大報的報導。

1949年1月27日子夜時分，從上海黃浦江碼頭駛往台灣基隆的太平輪與運煤貨輪相撞，沉沒於浙東舟山海域，包括很多名人政要、富商巨賈在內的乘客900多人遇難。

我看着這份剪報，報導裏説：
“農曆除夕前一天夜裏，中聯公司的太平輪，於台灣海峽與無錫麪粉大王榮氏家族榮鴻元所擁有之‘廣元’貨輪對撞，太平輪與廣元輪均沉沒。太平輪上乘客，有三十六名被美國軍艦救起，其餘均罹難……”
其他剪報，也有約略提到那艘廣元貨輪，似乎有蛇形現象，在與太平輪相撞之前，即已幾乎與另一艘外商輪船相撞……
不過當時各報大概沒有興趣作進一步的調查。在整版整版的戰亂傷災裏，太平輪的沉沒，也只是又一種摧折生命的方法罷了。
白先勇先生很好奇我為什麼對這篇跟故事情節不太相關的剪報這麼在意？
“因為，太平輪是我爸爸的公司的。”我回答。
白先勇目瞪口呆三秒鐘，然後喜而笑曰：“怪不得這個劇本會找上了你！”