楊紫瓊老公是誰 揭祕九年被求婚史
楊紫瓊與潘迪生於1991年離婚後,感情路上一直尋尋覓覓,終於在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,兩人相戀後,感情穩定。拍拖近9年。
楊紫瓊與潘迪生於1991年離婚後,感情路上一直尋尋覓覓,終於在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,兩人相戀後,經常出雙入對甜蜜拍拖亮相,感情穩定。拍拖近9年,她曾透露男友已求婚多次,雖然她沒有再婚計劃,但已稱Jean Todt為未婚夫。
據香港媒體報道,49歲楊紫瓊獲得《第7屆亞洲電影大獎》頒發《卓越亞洲電影人大獎》,(3月17日)她穿着透視花裙接受榮譽。她開心透露正認真考慮與法籍男友Jean Todt結婚,開心遇到一個喜歡自己的人。熱愛拍戲的她不言休,她説正等《卧虎藏龍2》劇本,現在她接戲條件是要有很好的導演、很好的劇本。楊紫瓊與潘迪生於1991年離婚後,感情路上一直尋尋覓覓,終於在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,兩人相戀後,經常出雙入對甜蜜拍拖亮相,感情穩定。拍拖近9年,她曾透露男友已求婚多次,雖然她沒有再婚計劃,但已稱Jean Todt為未婚夫。
楊紫瓊與潘迪生於1991年離婚後,感情路上一直尋尋覓覓,終於在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,兩人相戀後,感情穩定。拍拖近9年。
挑好日子 馬來西亞辦婚禮
(3月17日)楊紫瓊獲獎表示好開心,她的事業在香港開始,在這裏得獎很有意義,非常榮幸。談及結婚,她報喜説:“正在挑選日期。(是否今年結婚?)正在考慮中,認真地考慮。其實他已求婚很多次了,作為一個女人,有一個這麼喜歡自己的人,真的很開心。不過我一直都很忙,沒有正式想要什麼類型的婚禮。現在正在挑選日期,結婚地點一定是馬來西亞。”是否父親年紀大,想看到女兒結婚?她聞言點一點頭。接戲要求很好導演和劇本
楊紫瓊多拍好萊塢電影,問什麼時候回香港拍片?她表示也想拍港產片,環境很熟識。問她是否接拍《卧虎藏龍2》,她表示正等劇本。她説:“現在我接戲,一是要有很好的導演,一是有很好的劇本。”她有跟李安聯絡,恭喜他在奧斯卡得獎。
楊紫瓊現任男友Jean Todt是法拉利高層
邦德女郎楊紫瓊近期常與麗拉利車廠總監Jean Todt如膠似漆地拖手,在全球各地高級場合曝光,如今終於傳出婚訊,影迷都替她開心。
據馬來西亞《光明日報》報道,大馬華裔女星楊紫瓊與66歲的麗拉利車廠總監Jean Todt的戀情於數年前曝光後,影迷與傳媒便經常追問他們的婚期。3月20日晚,楊紫瓊終因抵不住傳媒的追問攻勢,甜蜜宣佈她將在拍完西片《Babylon A.D.》後,着手籌備婚禮。%26ldquo;我希望能在意大利、大馬及中國香港三地舉行婚禮及喜宴。這麼開心的事,一定要和大家分享。
她是在香港出席第一屆亞洲電影大獎時,宣佈自己的結婚計劃。
楊紫瓊的母親譚慧珍説,女兒的男友Jean Todt雖是外國人,但卻生性孝順,每逢華人農曆新年,他都會設麗陪楊紫瓊返馬探訪楊家。
讓-託德,法拉利汽車公司新任CEO,1946年2月26日出生於法國皮埃爾福特小鎮。託德的父親是猶太人,17歲時逃亡到了法國,成為了一名當地的醫生,頗受人尊敬。如今讓-託德也受到了很多人的尊敬,不過不是作為一名醫生,而是世界賽車運動的一名優秀管理者。
中文名: 讓-託德外文名: Jean Todt
國籍: 法國
出生地: 法國皮埃爾福特
出生日期: 1946年2月25日
職業: 法拉利汽車公司CEO
主要成就: 2010年出任國際汽聯主席
代表作品: 2001年任法拉利體育部經理 2004年擔任法拉利常務董事
現任女友: 國際影星楊紫瓊
楊紫瓊與潘迪生於1991年離婚後,感情路上一直尋尋覓覓,終於在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,兩人相戀後,感情穩定。拍拖近9年。
進入賽車界的時候,讓-託德是一名副駕駛,世界拉力賽的領航員,上世紀六七十年代參加了許多拉力比賽。1969年,他代表福特車隊首次參加國際拉力賽,此後多年裏,他與那個時代拉力賽的多位名將都有過良好的合作,他們中包括了阿爾託寧、安德森和沃姆博德。1981年,他和弗雷克林幫助蓮花塔爾伯特車隊獲得了當年世界拉力錦標賽(WRC)的車隊冠軍,可以説就此登上了拉力運動的巔峯。
1981年10月,這位經歷了十多年副駕駛生涯的車手一步登天,接受了時任標緻公司總經理博伊洛的邀請,創立了標緻-塔爾伯特(Talbot – Peugeot)車隊,並擔任了車隊老闆,在他的領導下,這支法國車隊贏得了兩屆世界拉力賽車隊總冠軍,以及兩個世界拉力賽車手總冠軍。
此外,託德還成功地幫助標緻車隊在世界房車錦標賽和勒芒24小時拉力賽中獲得了多次世界冠軍。1993年,標緻車隊在當年的勒芒24小時拉力賽中包攬前三名,託德由此成為法國的國家英雄,獲得了車隊‘教父’的美譽。
在拉力賽中獲得巨大成功後,託德的目光終於轉向了賽車運動的“最高峯”:一級方程式。但此時的標緻公司卻拒絕了託德進軍F1的計劃,於是對這個著名經理覬覦已久的法拉利有機可乘。法拉利總裁盧卡-蒙特澤莫羅向託德發出了邀請,1993年7月愉快接受邀請的託德來到了在未來10年中震驚F1車壇的“紅魔”車隊中。
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