最實用的汽車補胎方法 分別有什麼補胎的方法
1、打膠條補,不建議。打膠條補,就是查到被扎的洞後,用旋鑽將洞口適當擴大,將塗滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就可以了。呂山表示,由於不用拆分輪胎與輪圈,也不用重新進行動平衡,因此這種補胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸子午線輪胎時損傷胎口部分的鋼絲。不過,因為路邊修胎店裏的膠條質量良莠不齊,一些修胎店為了貪圖便宜採用的劣質橡膠條,直徑比較細,使用壽命也短,容易出現慢漏氣、膠條脱落的情況,因此一般也不建議採用這種方法。
2、內部貼片補適合較小的損傷接下來,就是我們最常見到的內部貼片補了,現在去較大的輪胎專營店補胎,一般都使用這種方法,它的原理類似於自行車補胎:首先將漏氣輪胎卸下來,然後將輪胎放到專用機器上,把輪胎與輪轂脱離,然後打磨輪胎內側被扎部位,塗抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最後再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。呂山表示,內部貼片法的優點是修補處很結實,而且不傷胎冠。不過,由於貼片是從輪胎裏面補,輪胎上的洞口還在,因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層;而且,如果破洞比較大的話,砂石等尖鋭物體可能從破洞處把貼片扎破,因此只適合比較小的輪胎損傷。還有,內部貼片法因為要將輪胎卸下、分離輪胎與輪轂,補好了還要裝上去,因此完成整個補胎的時間比較長。
3、蘑菇釘補胎是當前世界上最先進的一種補真空胎的方法。飛機輪胎也採用此種補法。原理、步驟和內部貼片補是一樣的,只不過它最後貼上去的不是膠片,而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘,所以叫蘑菇釘。
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