車燒機油是什麼原因引起 怎麼處理? 下面為你詳細解答
原因:
1、氣門油封
氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室裏面,但隨着時間的推延,多多少少都是會出現磨損或老化的情況。嚴重的話會影響氣門的密封性,這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。
2、活塞間隙過大
當汽車的使用時間比較長的話,多多少少肯定是有積碳附在活塞環上的,但長期不清理的話,很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大,導致機油流入燃燒室中,造成燒機油,嚴重的話還會導致發動機“爆缸”的現象。
3、駕駛習慣
如果我們經常性的急加速和長時間的高速行駛(發動機高速運轉),很容易就導致潤滑油油膜的損壞,從而導致發動機潤滑不良和部分零件的磨損,也是有一定概率出現燒機油的。
4、機油油量
如果機油油量過多的話(超過最高刻度線),多出的機油很容易就會進入燃燒室內(內部壓力過高)產生膠狀積碳。雖説一開始不會發現什麼明顯的影響,但隨着時間的推移,產生的積碳肯定會越來越嚴重,不僅會堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標,嚴重的話還可能會出現燒機油的情況。
處理:
1、應及時更換氣門油封,確保氣門的密封性。
2、直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳,這算是預防燒機油的一種方式吧。
3、我們在日常駕駛中,應注意一下自己的駕車習慣,不要過於激烈。
4、首先準備一個醫用注射管(最好大號的),並用打點滴用的塑料管連接起來。然後直接吧機油尺拔出,將塑料管插進去。最後操作注射管就可以抽取多餘的機油了,直到機油液位在正常範圍內即可。
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