奔馳gla改革升級 競爭力變化與否
奔馳GLA在上海車展舉行了亮相,但銷售市場卻有些不景氣。之後國產款也進行了改款設計,內外設計都有所改動,同時價格也同比增長,不知效果會有何變化。
此次國產的改良只是進行了些微調,並沒有進行太大的改動。本着野性和原始的性格風向,此次改良後的奔馳會更加受年輕人的喜愛。外形也好,內飾也好,只有在原有基礎上更加個性化更加有特色,才能在同等價位的車行中脱穎而出。
經過更加深層次的瞭解和磨練,奔馳GLA此次的更新從野出發,從心出發,呈現出來的效果是奔放的原始美感,讓人感受到小車型的大爆發。
新款GLA長寬高尺寸為4449mm、1804mm和1535mm,長增加18,寬增加3,雖與同級別的車型相比中不佔優勢,但是同舊款的想必還是有一定好處的。
中期調整本就不會有太大變化,只要能夠有所提高,就證明了實力。此次的保守調整也是為了適應車行市場的高競爭壓力,敢於變動才會勇於突破。
新款GLA的前車燈改良是一大亮點,LED全覆蓋的大光燈採用現代高科技技術手段,與以往的氙氣發光照明相比是一個值得炫耀的地方,相信很多人都會衝着這一點來重新考慮自己的買車選擇。
照明效果好才能享有好的夜晚駕車體驗,一個前燈的改良和重置對車本身來講至關重要,只有把每一個零件做好,機器本身才能運轉好,因此此次的燈型設計合理又富有競爭力。
此次的改良設計各方各面,尤其是車型的整體感覺,變大的同時也不失輕巧。流線之間協調配合,前後之間相互照應。車尾的設計與車頭之間就有遙相呼應,護板與車頭一致,燈組也一致,燈發源就是LED,同樣的燈源同樣的體驗,毫不吝嗇也毫不失色。兩個排氣管的大排氣設計很具有實用價值,會為你帶來更加舒爽的體驗。
此次改革更新很大的部分就是車頭了,不光是前車燈有所優勢提高,氣格柵也有所改良,打孔的新變化使得這次的前部感覺很像越野風格,這也是奔馳GLA的原初想法。
車頭是一車的首腦部分,只有將車頭做好,整輛車才具有衝向和方向。無論是外形還是內臟,車頭的任何一個部位設計都要精益求精,不留任何一個死角沒有盲區可言才是負責任的體現。分析好每一個死角,整體佈局才能更好把握,任何事物皆如此,改革求良總不會錯。
上海車展舉行亮相之後,銷售市場卻有些不景氣。現在國產款也進行了改款設計,內外設計都有所改動,同時價格也同比增長,不知效果會有何變化。更加隨心所欲的車內配置,智能導航為出行帶來方便,倒車時360度的觀看體驗,也對人性有所照顧。
車型的改革換代一刻都沒有停止過,同行業的競爭比較亦如此,但他們都是以人為根本,以心出發,全方位的為人類服務。現代的生活是高速運轉的生活,所有人的方向都是方便快捷,但個性的追求從來都沒有缺失過,只有知道了人性的追求,行動變化才會向着正確的方向出發。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】
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