中国高铁全球市场份额 进来看看
1、占据了7成的份额。
2、德国《世界报》网站8月5日报道,面向高铁列车的轨道技术行业过去几年来经历了史无前例的整合。目前,仅三家制造商就生产了全球九成的高速列车。除了绝对的市场领头羊——由中国南车和中国北车合并而来的中国中车之外,只有日本几家公司和法国的阿尔斯通的市场份额值得一提。
3、以川崎和日立为首的日本公司占据了世界高铁市场的9%,法国TGV高铁的生产者阿尔斯通占了8%,一度以德国城际特快列车在行业内领先的西门子只占了3%。这是美国国际服务公司一项最新调查的结果。加拿大庞巴迪、西班牙的CAF、塔尔高等公司瓜分了剩下11%的份额。
4、报道称,近年来的数据证明了中国人在该业务上的增长是多么迅速。2007至2009年,中国南车和中国北车各占高铁市场14%的份额。这比西门子当时的全球份额仅高出两个百分点。在此期间,日本人和阿尔斯通的市场份额分别为22%以及21%。而在2007年之前,利润颇丰的高铁业务完全是由欧洲人(特别是法国人和德国人)以及日本人所垄断的。
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