大众4月销量领跑众车企 全新宝带来大惊喜
大众4月销量虽没突破性增长,但还是占据轿车销售前十名排行榜的六席。其中全新宝来挤进了久违的第十名成为亮点,而神车朗逸继续独孤求败之路,SUV市场却难见起色。
4月份作为传统的汽车销售淡季,大众4月销量同比和环比的均出现细微的下跌,毕竟大众历年的销量基数是惊人的巨大。但在现今的激烈异常的汽车销售市场,在众多国产品牌低价风暴的强力围剿下,仍保持这样的成绩,实属不易。
翻开2017年4月轿车类销量前十名,宝来凭着新款车型上市,对销量榜发起强有力的冲击,最终进入久违的前10名,说明 了消费者对大众在宝来的创新和诚意是欣然接受的。至此你会发现大众车已经从占据6个席位,德国品牌还真有越挫越勇的劲头。
而作为大众在中国市场的头牌,朗逸依然占据了轿车销量冠军的宝座。但江湖地位已经不再牢固,随时有被后面紧追的英朗和轩逸扳倒的风险。在现今SUV当道的形势,继续靠朗逸打天下的好日子已经一去不复返了。
大众4月销量虽没突破性增长,但还是占据轿车销售前十名排行榜的六席。其中全新宝来挤进了久违的第十名成为亮点,而神车朗逸继续独孤求败之路,SUV市场却难见起色。
SUV车型如今在中国销量异常火爆,且以国产品牌为主。面对这情况大众只有途观在苦苦支撑,而本田却凭着缤智和XRV早已捞到小型SUV的第一桶金了。途观是神车这是事实,众多国产车价低配置丰富相比,过高定价的这一因素就成了横在购车者的面前的一道坎。
纵观大众在4月份表现,继续保持了在中国汽车销量市场的王者地位,但略显吃力。凭着大众在华的各种先天优势,只要稍作战略调整,例如全面进军小型SUV市场,其江湖地位依然难以撼动。【本站原创未经允许,谢绝转载!】
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