介紹詹天佑的事蹟 詹天佑的事蹟介紹
1、詹天佑(1861-1919年),字眷誠,廣東南海縣人,原籍安徽婺源縣(今屬江西省)。1872年,詹天佑到香港報考我國首批出洋幼童預備班,同年去美國留學。1878年考入耶魯大學工學院土木工程系,攻讀路工程專業。
2、1881年畢業,獲學士學位,於同年回國,回國後,他曾在福州船政局後學堂、廣東博學館(1886年改廣東水陸師學堂)任教。
3、1888年應聘擔任唐山至天津鐵路的築路工程師,開始從事鐵路建設,後來先後在關內外、萍醴、新易、潮汕、道清、京張、洛潼、津浦、滬杭甬、滬寧、川漢、粵漢、漢粵川等十餘條鐵路上任職。1903年春,中國人民第一條自行設計建造的新易鐵路竣工,清政府賞詹天佑以道臺銜。
4、1905年到1909年他設計和主持修建了我國第一條工程艱鉅的幹線鐵路――京張鐵路。京張鐵路的修築,全部由中國自理,它比原定計劃提前兩年通車,而築路費用僅及外國人估價的七之二。
5、詹天佑一生忠於職守,熱愛祖國。他反對清政府對外出賣路權。反對外國侵略者岐視中國工程師。他熱情支持保路運動。他既積極引進國外科學技術,又堅信我國人民的創造力。他號召我國工程師“各出所學,各盡所知,使國家不受外侮,以自立於地球之上”。
6、在家鄉,他對廣東人民多所建樹。他曾測繪廣東沿海形勢圖,這是我國第一張海圖;他認真勘查了潮州到汕頭的鐵路;他積極領導修建廣州到韶關的粵漢鐵路;1914年他被推選爲粵東水災漢口救災會會長,對粵東水災、旅漢廣東醫院、廣東公學多所捐助。
7、1919年1月,他作爲我國政府代表參加國際聯合監管遠東鐵路會議,在會上竭辦維護我國主權,挫敗了美、日企圖攫取中東路北段的陰謀。由於勞累過度,腹疾復發,回漢口就醫不治。
8、詹天佑爲我國鐵路事業嘔心瀝血,貢獻了一生。周恩來讚譽他是“中國人的光榮”。現在,京張鐵路青龍橋車站重修了詹天佑塑像和詹天佑墳墓,在八達嶺上古長城邊修建有詹天佑紀念館。
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