轎車越野技巧教學教程 轎車越野有什麼技巧
1、越野路面的爬坡,其實大有講究,尤其是當路面還處於泥濘溼滑的時候,握着方向猛給油還會適得其反。在上坡路段中,謹記我們是要用牽引力與慣性相結合,穩住油門緩慢給油通過,上坡途中期間切記不可完全鬆掉油門。緩慢給油和穩住油門,是爲了防止車輛因牽引力不足而後溜,在坡度大的溼滑路面(極端的狀況是冰面),一旦後溜,就算有“三把鎖”也乏力迴天!
2、至於利用慣性,則是指上坡時有一定的初始速度可以“衝”一段,原因相信大家都懂,利用慣性上坡在冰面或者沙漠裏行車顯得尤爲重要。提速應該在坡底之前完成,但加速同樣需要注意時機,儘量在車頭與坡道成同一直線的情況下加速,因爲在附着力低的路面很容易發生轉向失效,出現“推頭”的現象,要是在上坡途中發生“推頭”,後果就不堪設想了。
3、下坡比上坡相對輕鬆一些,但是遇到路面光滑且陡峭的斜坡,首先要做好兩件事:選擇最低擋位(1擋)、選擇正確的下坡線路,如果車輛配有低速四驅一定要切換到低四,坡角35度以內且路面附着力較好可開啓陡坡緩降,既安全也省力,反之則不開啓陡坡緩降採用人工剎車操作,也是爲了增加車輛可掌控性和安全性。
4、掛入最低擋能充分利用發動機制動,避免因踩剎車造成的輪胎抱死,出現轉向失效及車身側滑。如何選擇正確的下坡路線呢,在這裏給大家介紹一個簡單的方法:在坡頂找一塊相對光滑的石頭,放在坡頂中央讓其自由滾下,石頭所經過的路線稱爲“下落線”,汽車沿着石頭滾動的軌跡走就沒錯了,這個方法也是高階越野玩家常用。
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