摩托車半坡停車起步不熄火的竅門 摩托車半坡停車起步不熄火的方法
1、摩托車起步是在離合器與油門之間的默契配合下完成的,兩者配合不當就容易造成熄火現象。上坡減檔時鬆離合器的操作就要一氣呵成了,纔不至於發動機空轉。因爲起步需要較大的扭矩來提供動力,一擋是廠家精心實驗調校後設計出的最適合起步的擋位。
2、啓動熱車後把擋位掛入一檔,緩慢鬆離合器手柄,當離合器手柄鬆到接合點的時候就暫停一下,這時車子已經開始慢慢起步了,上坡減檔時鬆離合器的操作就要一氣呵成了,離合器手柄就可以漸漸鬆開到底,並適當加大油門,保持車子繼續行駛,到達一定速度,捏離合,升二擋、三擋等,起步完成。
3、起步熄火是因爲離合器鬆開太快,油門沒有跟上,發動機動力不足以支持車子起步,上坡減檔時鬆離合器的操作就要一氣呵成了,纔不至於發動機空轉或造成熄火。
4、最重要的就是要控制好離合器與油門之間的配合,上坡減檔時鬆離合器的操作就要一氣呵成了,纔不至於發動機故障,關鍵得熟悉本車的離合器結合點,每輛車的結合距離不同,這就需要我們多加練習,準確掌握。
5、如果把離合器手把的行程分爲六等份,捏到底爲六,起步時“快”放到三時略微“停”,此時車子會有震動感,加油門後“慢”慢將離合手把鬆到最後的三,這就是離合器操作的口訣:快、停、慢。另外,轉彎時一般不用捏離合器和減檔,只要回油門減速即可。總之,熟練操作離合器需要多練習。
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