汽車會積碳的有哪幾個地方 有什麼影響
1、節氣門積碳:這個地方是產生積碳最快的地方,也是影響比較大的地方。這裏的的積碳就是一些油蒸汽,混合着空氣中的灰塵雜質產生。最開始是軟的,經過發動機熱量的烘烤,久而久之,就變的比較堅硬,附着力交強,不容易清除掉了。當積碳太多後,會引起怠速不穩、抖動,如果是電子節氣門的話,加油卡頓,反應不靈敏,有的車剎車快停下時還會向前一衝一衝的,這時就需要儘快清洗了。
2、氣門積碳:排氣門很少有積碳,一般都是進氣門積碳較多,產生的原因和節氣門是一樣的,這裏的溫度較高,積碳會更硬一些,太多了之後會導致氣門關閉不嚴,車子動力下降,涼車打火困難,涼車時,汽油混合氣經過進氣門時,會被積碳吸收掉一部分,導致混合氣過稀,無法着車。
3、缸內積碳:缸內積碳是指活塞頂端的積碳,是汽油問題產生的,汽油裏的膠質無法燃燒,逐漸沉積在活塞頂端,經過高溫燒灼而變硬,此處有積碳會減小燃燒室面積,導致功率下降,並且會引起爆燃爆震,對發動機影響較大。
4、火花塞積碳:此處積碳多是因爲燃燒不完全,與缸內積碳產生的原因類似。火花塞在氣缸的頂端,氣缸內的油泥雜質,附着在火花塞頭部,這裏積碳過多會影響火花塞點火能量,盡而影響燃燒效率。
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