ea113發動機優缺點 快來看看吧
1、ea113的優點。ea113是八氣門發動機,也就是說每缸兩個氣門:一進一出,而ea111是16氣門發動機,從技術層面來講,16氣門發動機技術確實要更先進一些,但ea113的八氣門發動機技術更成熟,維修方便,成本低。
2、ea113這臺發動機,最大的特點就是它採用了鑄鐵缸體,結實耐操,並且最主要的就是這臺ea113相比ea888來說更加穩定。而且改造潛力很大,就連“小鋼炮”高爾夫R20也搭載這款發動機,稍微改造後,壓榨的動力絕對不會讓你失望。
3、ea113的缺點。由於其鑄鐵缸體的因素,大衆ea113發動機相比現在的一些擁有全鋁發動機在重量上也是非常吃虧的。由於發動機重量大,所以就直接造成車頭重,在激烈駕駛或者賽道駕駛的時候極容易造成推頭(轉向不足)的現象。
4、此外,大衆ea113發動機發動機正時皮帶壽命相對較短,一般在間隔3萬公里至5萬公里的時候更換,否者後果相當嚴重。而且,由於技術相對落後,ea113發動機最大的通病就是積碳問題,所以需要定期清洗發動機積碳。
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