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五菱之光換剎車總泵後沒剎車 更換剎車總泵後剎車軟什麼原因

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五菱之光換剎車總泵後沒剎車 更換剎車總泵後剎車軟什麼原因

1、原因可能有:管路有空氣,踏板自由行程或制動間隙過大,如果出現剎車軟建議去4S店檢查一下具體原因,剎車排下空氣,最好是用電腦檢測儀排剎車空氣。

2、制動總泵(Master Cylinder)也稱爲制動主油(氣),它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。

3、制動主缸屬於單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用於單迴路和雙迴路液壓制動系統。爲了提高汽車行駛安全性,根據交通法規的要求,現在汽車的行車制動系統都採用了雙迴路制動系統,也就是採用串列雙腔主缸(單腔制動主缸已經被淘汰)組成的雙迴路液壓制動系統。