杨紫琼老公是谁 揭秘九年被求婚史
杨紫琼与潘迪生于1991年离婚后,感情路上一直寻寻觅觅,终于在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,两人相恋后,感情稳定。拍拖近9年。
杨紫琼与潘迪生于1991年离婚后,感情路上一直寻寻觅觅,终于在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,两人相恋后,经常出双入对甜蜜拍拖亮相,感情稳定。拍拖近9年,她曾透露男友已求婚多次,虽然她没有再婚计划,但已称Jean Todt为未婚夫。
据香港媒体报道,49岁杨紫琼获得《第7届亚洲电影大奖》颁发《卓越亚洲电影人大奖》,(3月17日)她穿着透视花裙接受荣誉。她开心透露正认真考虑与法籍男友Jean Todt结婚,开心遇到一个喜欢自己的人。热爱拍戏的她不言休,她说正等《卧虎藏龙2》剧本,现在她接戏条件是要有很好的导演、很好的剧本。杨紫琼与潘迪生于1991年离婚后,感情路上一直寻寻觅觅,终于在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,两人相恋后,经常出双入对甜蜜拍拖亮相,感情稳定。拍拖近9年,她曾透露男友已求婚多次,虽然她没有再婚计划,但已称Jean Todt为未婚夫。
杨紫琼与潘迪生于1991年离婚后,感情路上一直寻寻觅觅,终于在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,两人相恋后,感情稳定。拍拖近9年。
挑好日子 马来西亚办婚礼
(3月17日)杨紫琼获奖表示好开心,她的事业在香港开始,在这里得奖很有意义,非常荣幸。谈及结婚,她报喜说:“正在挑选日期。(是否今年结婚?)正在考虑中,认真地考虑。其实他已求婚很多次了,作为一个女人,有一个这么喜欢自己的人,真的很开心。不过我一直都很忙,没有正式想要什么类型的婚礼。现在正在挑选日期,结婚地点一定是马来西亚。”是否父亲年纪大,想看到女儿结婚?她闻言点一点头。接戏要求很好导演和剧本
杨紫琼多拍好莱坞电影,问什么时候回香港拍片?她表示也想拍港产片,环境很熟识。问她是否接拍《卧虎藏龙2》,她表示正等剧本。她说:“现在我接戏,一是要有很好的导演,一是有很好的剧本。”她有跟李安联络,恭喜他在奥斯卡得奖。
杨紫琼现任男友Jean Todt是法拉利高层
邦德女郎杨紫琼近期常与丽拉利车厂总监Jean Todt如胶似漆地拖手,在全球各地高级场合曝光,如今终于传出婚讯,影迷都替她开心。
据马来西亚《光明日报》报道,大马华裔女星杨紫琼与66岁的丽拉利车厂总监Jean Todt的恋情于数年前曝光后,影迷与传媒便经常追问他们的婚期。3月20日晚,杨紫琼终因抵不住传媒的追问攻势,甜蜜宣布她将在拍完西片《Babylon A.D.》后,着手筹备婚礼。%26ldquo;我希望能在意大利、大马及中国香港三地举行婚礼及喜宴。这么开心的事,一定要和大家分享。
她是在香港出席第一届亚洲电影大奖时,宣布自己的结婚计划。
杨紫琼的母亲谭慧珍说,女儿的男友Jean Todt虽是外国人,但却生性孝顺,每逢华人农历新年,他都会设丽陪杨紫琼返马探访杨家。
让-托德,法拉利汽车公司新任CEO,1946年2月26日出生于法国皮埃尔福特小镇。托德的父亲是犹太人,17岁时逃亡到了法国,成为了一名当地的医生,颇受人尊敬。如今让-托德也受到了很多人的尊敬,不过不是作为一名医生,而是世界赛车运动的一名优秀管理者。
中文名: 让-托德外文名: Jean Todt
国籍: 法国
出生地: 法国皮埃尔福特
出生日期: 1946年2月25日
职业: 法拉利汽车公司CEO
主要成就: 2010年出任国际汽联主席
代表作品: 2001年任法拉利体育部经理 2004年担任法拉利常务董事
现任女友: 国际影星杨紫琼
杨紫琼与潘迪生于1991年离婚后,感情路上一直寻寻觅觅,终于在2004年遇上真命天子富豪男友Jean Todt,两人相恋后,感情稳定。拍拖近9年。
进入赛车界的时候,让-托德是一名副驾驶,世界拉力赛的领航员,上世纪六七十年代参加了许多拉力比赛。1969年,他代表福特车队首次参加国际拉力赛,此后多年里,他与那个时代拉力赛的多位名将都有过良好的合作,他们中包括了阿尔托宁、安德森和沃姆博德。1981年,他和弗雷克林帮助莲花塔尔伯特车队获得了当年世界拉力锦标赛(WRC)的车队冠军,可以说就此登上了拉力运动的巅峰。
1981年10月,这位经历了十多年副驾驶生涯的车手一步登天,接受了时任标致公司总经理博伊洛的邀请,创立了标致-塔尔伯特(Talbot – Peugeot)车队,并担任了车队老板,在他的领导下,这支法国车队赢得了两届世界拉力赛车队总冠军,以及两个世界拉力赛车手总冠军。
此外,托德还成功地帮助标致车队在世界房车锦标赛和勒芒24小时拉力赛中获得了多次世界冠军。1993年,标致车队在当年的勒芒24小时拉力赛中包揽前三名,托德由此成为法国的国家英雄,获得了车队‘教父’的美誉。
在拉力赛中获得巨大成功后,托德的目光终于转向了赛车运动的“最高峰”:一级方程式。但此时的标致公司却拒绝了托德进军F1的计划,于是对这个著名经理觊觎已久的法拉利有机可乘。法拉利总裁卢卡-蒙特泽莫罗向托德发出了邀请,1993年7月愉快接受邀请的托德来到了在未来10年中震惊F1车坛的“红魔”车队中。
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