新款標緻5008 再次延續法國的浪漫氣息
5008是繼標緻3008之後的又一款緊湊型MPV,採用五座佈局,擁有著豐富的空間,因而得到了市場的廣泛好評。與全景天窗連為一體,獲得了很大的視野和不俗的空間感。
稍早於巴黎車展,PEUGEOT於207年的日內瓦車展便由SR1概念車揭露了PEUGEOT全新一代車型的設計雛形。總結起來就是修長,柔滑。具備這樣的身段以及不可忽略的魔幻光影,正是下一代PEUGEOT的主推車型,也就是5008。而之前在展會上出現的PEUGEOT概念車,也從側面說明了5008所依循的設計方向。
5008自從上市以來,榮獲多次獎項肯定。這其中還包括一些不知名的小獎項,當然了,較為大的還是有的。比如2017德國Red Dot大獎、英國The Fleet World年度設計大獎以及由德國三大汽車專業雜誌之一Auto Zeitung所頒發的Auto Trophy年度優秀中大型轎車,成功奪得了人們的芳心。
由車頭檢視起5008,開懷的大嘴已不復見,取而代之的是略微收斂的倒梯形氣壩。橫置於氣壩中央及周圍鍍鉻線條,默默點綴出5008的典雅氣息。設計師將5008由兩側向內中央收闔,並利用與葉子版的接合處的高低差轉折,讓5008車頭顯得更加修長。而代表PEUGEOT創新意象的新一代的廠徽,則是鑲嵌在了車身頭部的蓋子上面。
車身的側面有著很明顯的結構線條,將車頭的修長一路延續至車尾。四門車款的車身長度可以達到4792mm,這款車其實是從A柱延伸而得到的車型。5008甚至還營造出一種像Coupe車型般的流線身形。五門車型的長度則是來到了4813mm,向下收攏的窗框以及傾斜的D柱是這款車的優勢之處。即便是五門車型,依舊保有流線動感的飄逸身段。
車室內部,5008也改變過去PEUGEOT簡約的設計風格,豪華房車的設計概念打造全新車室。車室中存在著較為顯著的變化,這個變化表現在車內的方向裝置上面。方向裝置的造型有別於之前的造型,準確來說是採用了方正的設計方案。各項功能鍵則環繞在兩側。在PEUGEOT車款中,圓弧線條將方正的造型修飾的更為細膩柔和。
另外,5008車系還為車主配備了一些實用的裝置。比如採用了配備3模式的4區獨立冷暖恆裝置,可以為車內的乘客提供較為舒適的感受,可因應個人需求自主獨立調整。而5008配備彩色HUD飛航式抬頭顯示器,以駕駛視線平行投射車速及定速巡航 / 速度限制等彩色訊息,使駕駛無需分神更清楚掌控行車資訊。
更值得一提的是,5008搭配的動力裝置的扭力在1,400轉即刻湧出,並持續到4,000轉依舊源源不絕。不論在市區、郊區,甚至蜿蜒山路,都能暢快駕馭,車型部分為 5008 THP、5008 HDi四門車型及5008 SW五門車型。
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