如何避免後視鏡盲區 開車如何“掃盲”
1、調節後視鏡角度
對於駕駛員的角度,在行駛汽車過程中,時刻關注四面八方的汽車動態,而汽車視野往往受到汽車A柱、B柱、後視鏡的影響。所以我們在上車時要調節汽車的座椅,令自己找到最舒適的狀態,然後接著調節後視鏡的角度,目的:讓駕駛員最大限度觀察到後方“有效”視野。
第一步:以中間為分界線,天地各佔1/2,車身佔據1/4後視鏡鏡面,這樣能看到汽車側尾部,觀看後視鏡時,能時刻觀察同車道的車輛動態,又能最大限度留意左側車道視野,簡單又實用。
第二步:調節右側後視鏡(如下圖),車身佔據1/4後視鏡鏡面,不同之處是天空佔據1/4鏡面,地面佔據3/4的鏡面面積,如此調節才能最大限度觀察後方視野情況,對駕駛員而言也是最舒適的角度。如需效果更佳,亦可加裝盲區監控系統,相信有錦上添花的效果。
2、加裝前雷達+後倒車影像
調節好後視鏡後,接下來觀察汽車前方區域及前右翼子板處是否有障礙物,如安裝前雷達更能反映汽車的盲區。我們在倒車時,汽車後視鏡還是存在一部分的盲區,因此,適當給汽車加裝一套倒車影像,汽車盲區會進一步下降。
3、通過路口時“下意識”看A柱後盲區
行車時,前方視野最大的盲區來自汽車A柱,日常駕駛汽車通過十字路口時,要習慣性且有“意識”檢視汽車A柱遮擋的盲區。低速駕駛通過路口,及時做好剎車的準備,前提則是做好掃盲,因此下意識“瞄一眼”汽車A柱後的盲區,也有效提高行車安全性。
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