雪佛蘭賽歐3上市 小資也能高大上
從去年到現在,雪佛蘭賽歐3從上市之後已有一年有餘。在整個小型車市場,雪佛蘭賽歐3的銷量一直很好,在合資車型上面是難逢敵手,並且在入門級別的車型上加有天窗。
在最近上市的寶駿330,成為了現在雪佛蘭的最大的競爭對手。最為兩個同級別的車型,兩者的車身尺寸沒有太大的區別。新款的賽歐3長為4300mm寬1735mm高1503mm,軸距達到了2500mm,這樣的尺寸還是比較寬敞的,一般的乘客在乘坐時也不會覺得擁擠。
賽歐3的定位沒有變,依然維持了小型車的尺寸,尺寸上面相比較2013款有了小幅的增長。在輪胎上面,賽歐作為小型車使用了小型的輪胎,在尺寸上面為寬175mm扁平率70,採用了佳通的輪胎。不過這樣的小尺寸輪胎在視覺上面就很差,車輛的備胎也是採用的非全尺寸的輪胎。
在懸架的上面,寶駿的330和賽歐3在前輪的上面採用了獨立的懸架,而在車後和市面上的普遍車型一樣,採用了非獨立的懸架。這樣的配置也是市面上的主流配置,沒有突出的地方。
從去年到現在,雪佛蘭賽歐3從上市之後已有一年有餘。在整個小型車市場,雪佛蘭賽歐3的銷量一直很好,在合資車型上面是難逢敵手,並且在入門級別的車型上加有天窗。
在內飾上面,寶駿330和現款的賽歐3都採用了兩種顏色的設計,在設計上面,賽歐3的感覺更好一點,給人的感覺更加的時尚。但是在層次感上面,寶駿330的感覺更好一點,中控臺的顯示屏功能性更加的強大。但是在一些接縫等細節的處理上面,賽歐3的設計更加的高檔一些。
在車座空間上面,兩車的乘坐空間也幾乎差不多,駕駛者的頭部空間也是一拳多的空間。這也是這個級別上面的平均水平,在後排的地臺上面,賽歐3的表現比較突出,地臺的凸起很小。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】
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