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昂克賽拉用車體驗 談談喜憂參半的用車感受

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昂克賽拉用車體驗 談談喜憂參半的用車感受

1、小昂的座位設置得很低,坐下去之後,視線不好

2、剎車特別敏感

3、踏深一點油門時聲音有點讓人接受不了

4、大燈晚上的時候真心照射範圍太低

5、底盤在低速的時候對路面的反饋太強

6、方向盤確實非常輕,很舒服!油門踏感很不錯,

方法/步驟

昂克賽拉用車體驗 談談喜憂參半的用車感受 第2張
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首先,小昂的座位設置得很低,坐下去之後,視線不好,剛開始的時候會很不習慣,適應以後就還好!

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剎車就真是想吐槽啦,剛開起來的一段時間,剎車特別敏感,輕輕一點,點頭效應特別明顯,很不舒服,車開熱起來後,就很好了!

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接着,踏深一點油門時聲音有點讓人接受不了,太嚇人啦!還有車子剛啓動的時候,發動機的聲音和拖拉機有得一比,雖然馬自達有自己的解釋,但是隔音效果確實不好!

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然後,大燈晚上的時候真心照射範圍太低啦!我家有一段路沒路燈,一不留神就把路口給錯過了!

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還有一點,底盤在低速的時候對路面的反饋太強了,感覺起來就非常顛簸!只有在高速時才確實顯出它後多連桿懸掛的價值,平穩舒適!

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其實說了這麼多,除了隔音,剎車,大燈,和底盤我不太滿意之外,其他我都是給它點讚的!方向盤確實非常輕,很舒服!油門踏感很不錯,提速在城裏夠用,還算比較迅速。內飾做工,我只能說是對得起這個價格!我也很滿意啦,畢竟我只掏了這麼多錢,能買到這樣的內飾做工,足以!油耗真心沒有創馳藍天吹噓的那麼牛,我的路程一般郊區一半城市8.5個油耗!不過我還是滿意啦!畢竟別人都是10個以上。開了1600公里,沒啥毛病,挺不錯的。底盤確實很沉穩,更有美式風格。