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瑪莎拉蒂levante測評 18秒搶光的車到底如何

汽車2.08W

席捲全球的SUV風潮,使得海內外市場上不斷涌現出個性鮮明的新產品,這其中就包含了瑪莎拉蒂Levante。作爲家族旗下乃至品牌歷史上的首款SUV車型究竟如何呢?

瑪莎拉蒂levante測評 18秒搶光的車到底如何

曾經,瑪莎拉蒂毫無顧忌地告訴媒體說:Levante最大的對手就是保時捷旗下的卡宴。瑪莎拉蒂和保時捷已經競爭了很多年了,但是瑪莎拉蒂希望這次的Lecante能夠被廣大車迷愛好者所認可,可事實上,瑪莎拉蒂確實有足夠的資格讓我們認可它。話不多說,直接進入我們今天的瑪莎拉蒂Levante測評,看看它究竟出色在哪裏?

瑪莎拉蒂levante測評 18秒搶光的車到底如何 第2張

首先,根據試駕人員的反饋稱,這款瑪莎拉蒂Levante特意調節了排氣聲線。據我們所知,瑪莎拉蒂有着數不勝數的賽道歷史,但是更令人激動人心的是它三百五十匹的馬力發動機發出的迷人聲浪。瑪莎拉蒂明顯抓住了消費者們對這聲浪的狂熱心理,特地爲這款車型做出了獨特的改變。據稱,這款車能夠根據駕駛模式的變化,而改變聲浪。

席捲全球的SUV風潮,使得海內外市場上不斷涌現出個性鮮明的新產品,這其中就包含了瑪莎拉蒂Levante。作爲家族旗下乃至品牌歷史上的首款SUV車型究竟如何呢?

瑪莎拉蒂levante測評 18秒搶光的車到底如何 第3張

瑪莎拉蒂Levante在城市路況下得經濟性表現也沒有讓消費者失望,儘管它不是專門針對雪地而開發的I.C.E模式,但是在這種模式下的表現與其他SUV車大同小異。除此之外,在運動模式下,不管是S版還是普通版,都能夠最大限度的展現車子的性能。

在進入運動模式之後,發動機轉速便從原來的1750轉快速上升到2200轉,從經濟性轉變成性能優先。很快,油門踏板就會跟着變得敏感起來,輕點之後就能快速轉化成發動機的轟鳴。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】