下坡怎樣控制車速 下坡控制車速方法
下坡控制車速方法如下。
1、下長坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。
2、下長坡前減低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
3、下長坡前換入適當的擋位,一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
4、下坡前應試驗制動的性能是否良好,如有故障,應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度。儘量避免使用緊急制動,在必須緊急制動時,需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。
5、在下坡路段,嚴禁空擋滑行,必須掛入適當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。 因爲在長下坡的情況下,如果當剎車失靈的時候,人的反應是有時間的,而這段時間下坡速度會加快,當速度達到一定的時候,擋位是一下推不進去的,老式車還好,尤其現在的車會發生打齒等等情況,在這種情況下,一次性不能掛進擋位是非常危險的。
6、由於慣性力的作用,下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡,可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋。
7、下坡加彎道路段時,切不可猛踩剎車,應在進彎道前時先踩剎車減速,進入隧道時一定要開燈行駛,以免被追尾,變換車道前一定要提前打開轉向燈,並通過後視鏡觀察車後情況。
8、車輛之間的距離應保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應適當增大車間距離。
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