山路上下坡技巧 請看詳細解答

1、上坡

山路一般都較窄，在上坡時更要注意不要佔別人的車道。尤其是彎道，由於看不清對面來車，發現時大多爲時已晚，因此一要慢，二不要進入對方車道，以防萬一。

上坡時還有另外兩個需要注意問題：上坡一般都在靠近山澗一側，應與路肩保持距離，防止路肩突然塌落；會車時應讓下坡車先行，因爲下坡車比上坡車多一些危險。

2、下坡

下坡比上坡時要更多一些小心。要用發動機轉速控制車速，儘量少用制動。

發動機制動的原則是：上坡時用幾擋，下坡仍舊用幾擋，此時只需控制加速踏板，就可輕鬆降速，制動用點剎。

在下坡時難免要換擋，這比上坡換擋難度加大。因爲當你剛把擋摘下，車馬上下溜，此時與車輪連接的變速齒輪也隨之加快。在這種情況下像在平路上一樣，僅以踩下離合器的方法換擋是困難的，極有可能打壞齒輪。

正確的做法是摘下擋後鬆開離合器，同時猛踩加速踏板，使發動機轉速升高，再踩下離合器鬆開加速踏板，迅速掛擋。這樣在空擋時加油，使發動機一側的變速齒輪轉快，並與車輪一側齒輪的轉速基本接近，否則同步器就會工作困難，掛不上擋，發動機就失去制動作用。這就是爲什麼要練好兩腳離合器下坡搶擋的原因。