新款長城哈弗h5 性能夠強纔敢稱爲越野車

哈弗H5的外觀還是比較滿意的,符合硬漢的特徵沉穩大氣又不失野性.車燈和前臉的設計比較耐看,就是車燈亮度不敢恭維。18寸的輪廓堪稱完美，車漆很硬很厚實。

外觀方面，haval自2014年起便開始以概念車的前衛造型爲基礎進行設計。比如在車頭的部位結合了現行販售H3具備的‘Keen Look’設計語彙，呈現濃厚的家族血緣關係。但車頭後方、B柱以降的線條，則早早開始下修並於C柱位置處斜削而下，讓車尾有着相當動感，並且活力十足的樣貌。這些細小的裝置也都彰顯了h5年輕動感的元素。

內裝部分，除了先前率先公佈的油電車型外，汽油2.0升、1.2升渦輪加壓裝置的內裝也在不久前有所展現。汽油車型相對於其它車型，取消了一些裝置。比如取消了Hybrid油電車型由門板一路的中控面板，還取消了包覆中央屏幕的金屬飾條，但一樣有黑色鋼琴飾板，而3幅式方向裝置則維持C-HR專屬的中控方案。

haval h5在許多設計細節上有着很強的構思，除了採用圓潤的方案進行設計之外，位於頂篷部分的區域還具有一些幾何圖形，可以說給人一種非常獨特的感覺。雙色內裝配色選擇則包含了深灰/黑色、藍色/黑色與褐色/黑色三種，車室重點配備了一些加熱座椅、免持鑰匙進入、雙色內裝、真皮座椅、簡易智慧停車輔助系統、18寸胎圈等裝置。

此外，雖然2017年式haval車系將更換新動力系統，但據悉新一代大改款車型極有可能以2018年式登場，且爲了避免新一代haval車系在國內發佈後會受到其它品牌的競爭，新一代haval很有可能會推出相對應的改款車型，如果原廠確實推出改款車型，屆時新一代haval車系發佈之後，將不再有配額上的限制。

2017年的h5車型與舊款車型的變動之處，便是採用了與2017年小改款相同的裝置，導入了D-4S直噴科技，並且還具備了一定的循環能力，由於是採用了3.5升的V6自然吸氣裝置。新款的h5的馬力輸出可以由266匹增加至296匹馬力，強大的扭力輸出也由33.9kg/m增加至36.4kg/m，並且還採用了8速變速箱裝置。

同時在傳動系統部份，也以8速變速裝置取代原有的6速自排設定，並新增了Power Mode變速控制模式，藉此進一步提升油門反應的表現，並依車型的不同提供前輪驅動及四輪驅動兩種選擇。依據能源局測試的油耗數據顯示，更換新動力及傳動系統的2017年式haval h5，較舊款車型有着小幅提升。

內裝配置上，2017款的haval h5則搭配了許多高端的裝置，比如之前在Toyota車系上使用過的Drive+隨行駕駛裝置。原有的觸控音響主機也被取代，這套系統採用9寸高解析度觸控式螢幕，以更爲人性化的介面提供使用便利性表現。