卡羅拉渦輪增壓冷卻方式 水冷增氣護裝置
1、通過中間體(也有稱出氣殼)來冷卻的,其結構上有冷卻水腔,是水冷方式,冷卻水下進上出。至於電子泵之類的保護裝置主要是停機後增壓器轉子存在惰速,而這時無機油潤滑,爲了保護增壓器所加設的裝置,保護惰速下的轉子工作油膜。
2、通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
3、當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。
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