北京幾環是怎麼分的 如何區分北京環路
1、一環路,明清時期的老北京城,曾無一條環路。民國時期,爲了開通有軌電車,於是修建了一條有軌電車路。這條有軌電車線路圍繞紫禁城環繞一圈,這就是老北京的一環路。
2、二環路,全長32.7公里。是在原城牆的位置上修建的城市快速環路。在地上工程進行的同時,地下修建了環線地鐵。其中,在內城牆基礎上的北半環1980年底全線通車;在外城基礎上的南半環在1991年底通車。1992年,北京也是中國第一條全封閉、全立交、沒有交通信號燈的城市快速路——二環路全線竣工通車。
3、三環路,全長48.3公里。東、南、北三環早於1958年建成通車,西南三環1981年底建成通車,是北京第一條建成通車的環路。經80年代多處改擴建,逐漸成爲快速環路。唯獨玉泉營環島一處,直到1999年國慶前,才改造成立交橋,從此三環路作爲全立交的城市快速路全線建成。
4、四環路,平均距離北京市中心點約8公里,全長65.3公里。主路雙向八車道,全封閉、全立交,被認爲是國內有史以來市區道路建設標準最高、規模最大的城市快速環路。在1990年北京舉行第十一屆亞運會之前,四環路的部分路段,主要是北四環學院路到四元橋路段,就已經建成並通車。但整個四環路的建設持續了十餘年。1999年中華人民共和國成立五十週年之際,東四環路建成並通車。
5、五環路,全程98.58公里,2003年以前因爲被認爲是北京市區最外圍的一圈高速公路,名稱曾爲“公路一環”,於2003年11月1日全線建成並通車,通車後屬於收費高速公路,後爲緩解交通,於2004年1月1日停止收費。
6、六環路,全程187.6公里,是連接北京第一圈衛星城的一條環形高速公路,以前的名稱曾爲“公路二環”。2001年年底,六環路第一期工程-通馬黃段(連接通州、馬駒橋、黃村)建成並通車。2009年9月12號隨着六環路最後一段西六環的建成通車,全長187.6公里的北京六環路全線貫通。
7、七環路,北京七環路全名北京大外環高速公路,又稱京津冀環線高速公路。規劃總里程約940公里,其中北京市境內包括密雲縣至涿州高速北京段、承德至平谷區高速北京段,約90公里,河北省境內約850公里。截至2013年6月1日,河北省境內已建成通車共335公里;在建項目包括張家口至承德高速公路崇禮縣至承德段、密雲縣至涿州高速公路廊坊至北三縣段、張家口至涿州高速公路保定段,約445公里;擬建承德至平谷高速公路,約70公里。預計全部將於2015年通車。屆時,河北省按順時針方向將有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京臺、大廣、京港澳、京昆、京新、京藏11條高速公路呈聚合狀直達北京。
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