君威常见问题及其维修 五个问题及解决方法
1、发动机漏油和漏水
2、水泵也爱出故障
3、左半轴油封漏油
4、换档时有冲击感
5、高压线漏电
6、燃油泵损坏
方法/步骤
1发动机漏油和漏水 部分行驶几万公里的君威易出现发动机进气歧管垫前后端漏油、漏水的毛病。从其结构上看,上、下进气歧管直接坐在V型缸体的中央,进气歧管和缸盖之间是靠垫密封,而歧管垫上不但有气孔还有水道及油道孔,而水道孔和油道孔又正在歧管垫的两端,这就造成前后两端容易漏油、漏水。维修方法:更换进气歧管垫时,要注意垫是否到位,密封胶要涂抹得高些且要均匀,一定要待胶完全凝固后再着车,其中最重要一点是防冻液要使用君威专用的,避免混杂变质而腐蚀歧管垫。
2水泵也爱出故障 君威的水泵也爱出故障。水泵漏水后,防冻液溅在皮带上,不仅使皮带寿命缩短,而且皮带轮轴承也容易损坏。维修方法:更换水泵
3左半轴油封漏油 由于半轴油封处于底盘下部且工作环境极其恶劣,在使用中一些车辆的半轴油封经常出现漏油现象,漏油严重时会损坏变速器 。因为半轴油封损坏后车辆底部会有许多油污,可以很直观地就检查出来。
4换档时有冲击感 有些君威车使用才1年左右,就出现了正常行驶时换档不平稳的现象,类似离合器片损坏,其实是PC阀出现了故障。由于变速器主油压不能适时调节油压,换档时必然出现冲击现象。解决办法:出现以上故障时,必须及时到修理厂更换PC阀,以免造成变速器的恶性损坏。
5高压线漏电 行驶在潮湿地域的车辆,经常会遇到发动机动力不足、加速喘抖现象,有些新车使用时间不长也存在这个毛病,不仅耗油量增加,而且排气管还发出“突突” 响声,尾气中的HC严重超标。夜间打开发动机盖后,启动发动机急加速,可以看到高压线边上有蓝色火花。这是高压线因潮湿而老化漏电所致。解决办法:当出现以上现象时应及时更换高压线。
6燃油泵损坏 特别是行驶里程5万公里以后的车辆,若启动发动机不能着车,一般是电动燃油泵损坏了。燃油泵在完全损坏之前,油箱内会发出“嗡、嗡”响声,当燃油泵损坏后,燃油不能喷进发动机,发动机将停止工作。解决办法:更换电动燃油泵。
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