船舶航行注意安全事項 船舶航行需要注意這10件事情
1、船舶進入霧航前應嚴格執行公司安全管理體系文件中的相關規定,做好公司霧航記錄,在航海日誌、車鍾記錄簿、和輪機日誌上認真記錄船舶霧航採取的各項措施。船長應督促駕駛員對各種航行儀器、霧號和航行燈進行檢查,以確保霧航中正常使用,督促有關人員檢查排水和水密設備,使之處於良好狀態。
2、及時抄收天氣預報、氣象傳真、航海警告和霧航警報,船長對霧情資料、航區特點、潮汐潮流及通航密度等信息應做到充分的掌握,結合本船性能和特點,做好各種複雜條件下的應急預案准備並向有關人員交待清楚。
3、輪機長應按船長要求備足供主機變速的燃油。
4、當視線惡劣、漁船密集、避讓困難、航道複雜及船長對航行安全無把握時,爲確保船舶霧航安全,在條件許可的情況下,船長有權擇地錨泊或滯航,切勿盲目航行。
5、駕駛人員應保持正規瞭望,悉心觀察,從燈光、水天線、風向、目標等的變化中判斷能見度是否正在惡化,是否正在進入霧區。
6、能見度小於5海里時,即認爲能見度不良,應處於霧航的戒備狀態,做好一切霧航準備工作,開啓雷達並調整到最佳狀態,注意收聽VHF和加強瞭望等。
7、當能見度小於3海里時,即認爲能見度嚴重不良,按規定施放霧號,通知機艙備車,進行系統觀測,不論白天、夜間必須開啓航行燈,同時應毫不遲疑地報告船長。
8、能見度嚴重不良時,船長必須立即到駕駛臺親自指揮,堅持在駕駛臺值守。值班駕駛員應將船位、四周環境和己採取的措施報告船長,船長應研究覈實霧航安全措施的實施情況,督促值班駕駛員認真瞭望,勤測船位。
9、機艙接到備車航行通知後,值班輪機員應立即做好操縱主機的一切準備,報告輪機長,並嚴格執行駕駛臺的備車、用車命令。
10、全船應保持肅靜,禁止喧譁,以免干擾駕駛員的聽覺,駕駛人員必須利用一切有效手段保持正規瞭望,禁止與工作無關的交談,必要時打開駕駛臺門窗,充分利用視覺、聽覺觀察可疑動向和音響。
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