新款榮威erx5 混合動力略顯新意

互聯網插電式混動SUV榮威eRX5於2016年11月18日在廣州車展上市。該車以榮威RX5爲基礎，搭載上汽“藍芯”、“綠芯”技術，綜合續航里程可達650km。

ERX5純電版是榮威RX5車系的一款車型，這款車型定位於suv市場，並且在動力方面採用了當下比較流行的混合動力。外觀設計上面基本沿用了之前的插電版suv的造型，總的來說就是延續了榮威的一貫風格，同時，也爲充電接口接入了比較特別的進氣裝置，這些都是不一般的配置，凸顯硬派SUV的氣質。

另外erx5車型在道路上的實際駕駛感覺也不錯，令人感到很舒適。這個特性主要是因爲它那特別的座椅設計。erx5採用的座椅在乘坐時會給人一種非常舒適的體驗，因爲它選用了非常柔順的材質。並且這款車還有一個值得稱讚的地方，那就是它的內部裝置具有一定的隔音能力，這讓不少人士對erx5感到驚喜。這不是一般的suv車型所具備的能力。

ERX5還有一個非常大氣的10寸屏幕，這也是一個比較突出的細節之處。HD模式的觸控屏幕，主要的優點就是該車的控制屏幕非常大，彷彿一個移動的tv。而內置的功能更是給了許多車友一種不錯的感覺。幾乎涵蓋了車輛基本功能，當然也包含許多特別的功能。這些裝置可以依據車友的反應進行一定的調整。這實在是一個不錯的功能，特別是suv。

不少人常說，一款suv的內部裝飾決定了這款suv能否受到多數人士的歡迎。erx5雖然是一款電動能力的suv，但在車身內部的裝飾上絲毫沒有忽略。裏面比較重要的改變就是旋鈕方式的換擋裝置。ERX5搭載了和ei6基本一致的樣式，甚至連換擋的裝置都是採用了同一款式。該款裝置之前在ei6車型上就很合適，所以遷移到了這款erx5。

ERX5這款suv秉承了榮威車系的規格和要求，並且將這種特點發揮到了很高的地步。無論是在車身的材質方面，還是在製作的工藝上面，都有着很棒的體驗。還有重要的一點就是ERX5在材質方面選用了更爲結實的VOC材質。這個材質的運用可以說給了許多人士一個非常安心的乘車環境。另外，以家庭爲核心的人士覺得這是一個很大的福音。

有不少人會覺得erx5這款suv的動力是很差的。其實這些人是有據可依才這樣說的。因爲erx5是一款採用電力的suv，所以能力上面自然沒有燒油的suv更加強勁，但是這款車的動力在實際表現上面卻給了很多人驚喜。尤其是在較爲寬闊的公路上面，erx5的動力和一般的suv基本沒有特別大的差別。這主要是內芯選得好。

erx5採用了非常先進的配置，這個配置較爲重要的一點就是給erx5提供了非常強大的能力，不論是經過長時間的奔跑還是需要比較高的速度，在搭載了一汽的藍芯之後，一切都變得比較強悍了。這是一款suv該做到的。