約駕雅閣混動 過招混動界的實力大咖
隨着環保理念的不斷深入,汽車界也逐漸的推出了各自的混動車型。不得不提的就是廣汽本田的雅閣混動,這款車是本田在全新的混動領域的一項創新,也加速了本田電動化戰略。
也許很多人還不瞭解什麼什麼叫混動,顧名思義混動就是混合兩種動力來驅動車子。在混動車動力設計上不外乎汽油機和電動機兩種動力一起提供動力的情況。這兩種動力相互配合既能避免汽油機高速運轉時的動力不足,又能在走走停停中達到省油的效果。針對混動車的特點本田的雅閣混動擁有自助創新的i-MMD系統,使動力設計上比其他的混動更加簡單。
本田公司從2015年推出新一代的雅閣混動之後,今年這款混動車憑藉着自身的超低油耗佔據了中型車市場。全新雅閣混動的百公里油耗僅不到五個點,就算你上高速也最多五個點的油耗。別看油耗低,但雅閣混動的動力卻沒有打折扣。相比於15年雅閣196匹的馬力,新款雅閣配備2.0L自吸式發動機再加上電動機的把整車的馬力提高到了212匹。
隨着環保理念的不斷深入,汽車界也逐漸的推出了各自的混動車型。不得不提的就是廣汽本田的雅閣混動,這款車是本田在全新的混動領域的一項創新,也加速了本田電動化戰略。
新款的雅閣混動在整車設計上保持了與家族車型的特徵,前臉採用了精美的LED式大燈,後尾是極盡鋒利的保險槓和精美的LED尾燈。車身設計比較流暢,18英寸的輪胎看起來相當上檔次。總得來說新款雅閣混動的整車設計是無與倫比的。
在內飾設計上新款雅閣保持了傳統-不太富裕的車載豪華空間。但方向盤和儀表盤的極具科技感,7.7英寸的信息顯示屏加上7英寸的觸摸屏音頻系統讓你的手動操作更加方便。新款的雅閣還在座艙的空間上做了改善。【本站原創未經允許,謝絕轉載!】
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