如何提升發動機動力 發動機動力如何提升
1、汽車燃料供給系統改裝汽油發動機燃油供給系統從傳統化油器式燃油供給系統發展到電控燃油噴射系統的過程,其中還經歷了機械式燃油噴射系統和機電混合式燃油噴射系統的發展。電控燃油噴射系統則經歷了由單點噴射到多點噴射,由缸外噴射到缸內直噴的發展過程。在燃油系統不斷改進的過程中,發動機的動力性在不斷提升,油耗在不斷下降,尾氣排放向着更加嚴格的指標發展。雖然電控燃油噴射系統技術已經發展得比較成熟,但如果對其進行合理的改裝,仍然能夠進一步增大發動機功率。
2、高流量空氣芯取代濾清器由於發動機在運轉的過程中會產生各種阻力,使得實際吸入的空氣量並未達到標準, 因此如何能夠使發動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發動機的進氣量,其實就是減低其在吸入空氣的過程中產生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代,便是目前最普遍的改裝手法。
3、ECU改裝ECU改裝,在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等,事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。
4、渦輪增壓渦輪增壓一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提升。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下,能大幅提升發動機的功率和扭矩,大約40%左右,也就是1.8T大約能相當於2.4L,燃料燃燒的更充分。
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